导读:中秋国庆黄金周的车票已经开售。今年中秋国庆假期合一,时间长达8天,百姓出行意愿强烈,铁路预计发送旅客达1.9亿人次。刚刚经历过人流集中的暑运,国庆假期的火车票又如何买……
中秋国庆黄金周的车票已经开售。今年中秋国庆假期合一,时间长达8天,百姓出行意愿强烈,铁路预计发送旅客达1.9亿人次。刚刚经历过人流集中的暑运,国庆假期的火车票又如何买呢?
“今年暑运堪比春运,而中秋国庆黄金周客流也将始终保持高位运行。”铁科院首席研究员、铁路12306科创中心副主任单杏花表示,今年中秋国庆黄金周探亲流、旅游流交织叠加,铁路客流将呈现强劲增长态势。从客流走势看,假期两头以长途客流为主,将出现客流高峰,中间以短途流为主。
今年铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日,为期12天,在假期前后各延长了2天。据预测,今年中秋国庆黄金周售票高峰预计会出现在9月15日,当日发售9月29日假期第一天的车票。
“今年中秋国庆黄金周,预计北京、上海、南京、苏州、天津、广州、深圳、成都、西安等城市都将会成为旅客出发和到达的热门地区。另外,杭州将在黄金周期间举办亚运会,也将成为高铁出行的热门目的地。”单杏花介绍。
单杏花建议,旅客可以选择错峰出游,避开热门目的地。“我国东北地区旅游资源非常丰富,国庆假期又正是东北地区旅游的好时节,在运力方面,去往东北的运力也相对有保障,有出行需求的旅客也可以考虑去东北旅游。”单杏花说。
国铁集团相关负责人指出,针对中秋国庆假期客流高峰,铁路部门将科学调配运力资源,加大运力投放,全国铁路实行高峰运行图,日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列,其中动车组214列(含200列夜间高铁),普速旅客列车106列。同时,采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,增加热门方向旅客座席,进京、进沪、进穗方向原则上满轴或满编组运行
如果出现突发大客流,铁路部门还在全国主要枢纽节点储备了热备动车组、普速旅客列车车辆以及乘务人员,数量不少于“五一”小长假,一旦出现突发客流,随时可以上线运行,满足旅客出行需求。
暑运期间有不少旅客发现,同一列车12306售票系统显示有全程票、长途票,却买不到半程票、短途票。这是什么原因?中秋国庆假期还会不会出现这样的情况呢?
单杏花解释说,铁路部门会把长途列车的票额,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,实现运力资源利用的最大化。当然,也会兼顾短途旅客需求,在长途票额充足时,会根据客流需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站,满足短途旅客购票出行需求。
“今年国庆黄金周,铁路部门在充分挖潜运力资源基础上,还将结合热门线路,实行每日动态调整优化开行方案。实时看到旅客需求,调整运力。”
也有旅客提出,如果买不上票,12306候补购票功能靠谱吗?如何能增加候补购票成功的机会?
单杏花说,铁路12306候补购票功能运行稳定,候补兑现成功率达到75%以上。建议旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单,延长候补兑现时间,可增加候补成功率。
此外,如果客流高峰期无法买到直达车票,还可采用购买联程票,通过分段乘车的方式满足出行需求,铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况,智能推荐有余票的中转换乘方案,供旅客选择。
据介绍,为方便旅客中转换乘,铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道,安排车站工作人员做好引导服务,旅客无需出站即可进入候车室候车,有效缩短了中转换乘时间。
12306技术团队也为应对售票高峰期间的超大访问量,采取有针对性的准备措施,在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力,确保售票系统稳定、高效运行。(经济日报记者 齐 慧)
【编辑:李赫】